蘭州帶肋西藏鋼筋網片/橋梁鋼筋焊接網片亞奇廠家 值得推薦
蘭州帶肋鋼筋網網片，橋梁隧道鋼筋焊接網，值得提倡的專用鋼筋網片，#優(yōu)質的鋼筋，碰焊而成，絲徑為4-10mm. 網孔中到中 10cm.采用焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網應使用焊接網或預制冷軋帶肋鋼筋網，不宜使用綁扎鋼筋網。橋面鋪裝用鋼筋網的直徑及間距應依據(jù)橋梁結構形式及荷載等級確定。鋼筋網間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l0mm。鋼筋網縱、橫向宜采用相等間距，焊接網距頂面的保護層厚度不應小于20mm。
鋼筋網孔間距： 50 75 100 125 172 200 225 250 275 325 350 372 400（mm）（以100*100#常見）
① 具有網目間距尺寸、鋼筋數(shù)量準確�？朔藗鹘y(tǒng)人工綁扎時由人工擺放鋼筋造成間距尺寸誤差大、綁扎質量出現(xiàn)漏扎、缺扣的現(xiàn)象
② 焊接網剛度大、彈性好、焊點強度高、抗剪性能好，荷載可均勻分布于整個混泥土結構上�？朔嗽瓉斫壴�I級圓鋼產生的強度低、平面剛度差、施工易被人員踩踏變形和位移，使載面有效高度發(fā)生變化，影響結構的承載能力和面筋保護過小等現(xiàn)象。
③ 焊接網片由于采用縱、橫鋼筋電焊成網狀結構，達到共同均勻受力起粘結錨的目的，加上斷面的橫肋變形、增強了與混泥土的握裹力，有效地阻止了混泥土裂紋的產生，提高了鋼筋混泥土的內在質量。
1、顯著提高鋼筋工程質量：
與傳統(tǒng)手工綁扎鋼筋相比，焊接網具有網片鋼度度大、彈性好、間距均勻，
澆筑混凝土時鋼筋不易被局部踏彎，混凝土保護層厚度易于控制、均勻，在橋面鋪裝中，實測焊接網保護層的合格率在95％以上。
2、加快施工進展
使用鋼筋焊接網，可使工程施工變得快捷。只要將鋼筋焊接網按要求鋪放好，即可澆灌混泥土，省去了鋼筋現(xiàn)場裁剪，逐條擺放及綁扎等環(huán)節(jié)�？晒�(jié)約工時50%-70%，大大加快施工進展，縮短施工周期。
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